Юридичні та бухгалтерські послуги для імпортерів

 ВАША МЕТА

Як оформити договірні відносини з зарубіжними партнерами та платіжні документи, пройти розмитнення товарів?

Ви плануєте займатися імпортом товарів в Україну та хочете організувати бізнес максимально ефективно та безпечно. Мета — правильно зареєструвати компанію, забезпечити відповідність законодавству, вести бухгалтерський облік та уникнути проблем із митницею.

Але є велика ймовірність, що не все пройде швидко і правильно, особливо якщо компанія тільки розпочала свою діяльність і не має достатнього досвіду та знання всіх нюансів для ведення такого бізнесу.

Ви можете зіткнутися з такими ситуаціями:

• Нерозуміння, які положення мають бути в контракті поставки.
• Небажання клієнта надавати документи для укладення угоди.
• Неможливість виконати всі умови банків для відправки коштів за контрактом.
• Неправильне оформлення документів і ризик штрафів, конфіскації товарів та отримання підозри за контрабанду товарів.
• Та багато інших сюрпризів, по'язаних з імпортом.

Щоб уникнути цих проблем і забезпечити спокій у бізнесі, краще звертатися до професіоналів.

 НАША ПРОПОЗИЦІЯ

Для компаній, які вирішили імпортувати товари в Україну, надаємо перелік етапів, які зазвичай проходить товар, перш ніж компанія зможе його отримати.

Слід розуміти, що при імпорті товарів можливі проблеми на кожному етапі, і їх дуже багато:

1. Підготовчий етап

• Реєстрація підприємства. Невідповідно обрана організаційно-правова форма (ФОП замість ТОВ або навпаки). КВЕД не відповідає товару, який імпортується, що створює ризики при митному оформленні та податкових перевірках.
• Електронний цифровий підпис (ЕЦП). Ключ не отримано або закінчився термін його дії в критичний момент. Виникають технічні проблеми з носієм ключа. Зміна даних у податковій призводить до блокування ЕЦП.
• Валютний рахунок. Банк відмовляє у відкритті рахунку через непроходження комплаєнс-перевірки. Високі тарифи на валютні операції. Блокування платежів через внутрішній фінансовий моніторинг. Тривалий строк обробки валютних платежів.
• Визначення коду УКТ ЗЕД. Неправильно обраний код призводить до застосування підвищеної ставки мита, донарахувань та спорів з митними органами. Товар може потрапити під заборони або обмеження через помилкову класифікацію.
• Ліцензії та дозволи. Відсутність інформації про необхідність ліцензії призводить до зупинки товару на митниці. Процес отримання дозволів може тривати місяцями та вимагати виконання додаткових умов (наявність складу, обладнання). Висока вартість оформлення.
• Сертифікація продукції. Не враховано необхідність обов’язкової сертифікації. Постачальник не надав необхідні документи. Товар не відповідає українським стандартам. Сертифікація в Україні є довгою та дорогою, часто потребує лабораторних випробувань.

2. Укладення контракту

• Погодження умов контракту. Нереалістичні строки поставки. Фіксована ціна при зміні валютного курсу. Відсутність чітких стандартів якості товару та процедури врегулювання спорів.
• Вибір умов Інкотермс. Неправильно обраний базис поставки (наприклад, EXW — усі витрати несе покупець). Невизначеність розподілу ризиків. При DAP постачальник може обрати дорогого перевізника. При FOB необхідно самостійно організовувати логістику без належного досвіду.
• Валюта контракту. Контракт укладено в одній валюті, а розрахунки здійснюються в іншій. Курсові різниці зменшують прибуток. Санкції щодо країни-постачальника блокують валютні платежі.
• Умови оплати. 100% передоплата несе ризик непоставки товару. Відстрочка платежу потребує гарантій, яким постачальник не довіряє. Акредитив є складним і дорогим інструментом. Перевищення строку між оплатою та поставкою понад 180 днів.
• Відповідальність та форс-мажор. Слабкі штрафні санкції дозволяють постачальнику затримувати поставки. Розмиті положення про форс-мажор викликають спори. Воєнні дії в Україні часто стають підставою для відмови іноземних партнерів від співпраці.
• Підписання контракту. Наявність різних версій договору у сторін. Документ підписано неуповноваженою особою. Печатка не відповідає зразку. Електронний підпис не визнається іноземною стороною. Тривала відсутність діяльності компанії перед укладенням великої угоди може викликати питання з боку податкових органів.
• Взяття контракту на облік у банку. Невзяття на облік призводить до штрафів НБУ (до 100% суми порушення). Банк може відмовити через сумнівність операції. Пропущено строки подання (5 робочих днів). Неповний пакет документів або відсутність перекладу контракту українською мовою. Банк вимагає додаткові пояснення та документи.

3. Валютні операції

• Взяття контракту на облік. Банк тижнями розглядає документи. Вимагає нотаріальний переклад контракту. Відмовляє через «підозрілість» операції. Після взяття на облік змінюються умови контракту, що вимагає повторної реєстрації.
• Облік контракту у банку. Контракт прив’язаний до одного банку, що ускладнює його зміну. Потрібна щомісячна звітність за контрактом (пропуск строків подання призводить до штрафів). Банк блокує операції через невідповідність графіку розрахунків.
• Строки розрахунків. Порушення 180-денного строку розрахунків тягне штраф у розмірі 0,3% за кожен день прострочення. Затримка поставки з боку постачальника або несвоєчасне митне оформлення не зупиняють перебіг строків. НБУ може продовжити строк, але лише за наявності належного обґрунтування.

4. Оплата

• Заява на валютний переказ. Банк відхиляє платіж через комплаєнс-перевірку. Помилки в реквізитах призводять до «зависання» коштів. Недостатній залишок на рахунку. Банк вимагає додаткові підтвердні документи.
• Інвойс постачальника. Сума інвойсу перевищує суму контракту. Інвойс виставлено іншою компанією. Невідповідність товарних позицій. Банк відмовляється приймати інвойс через неправильне оформлення.
• Переказ коштів. Кошти проходять через банки-кореспонденти протягом 3–5 днів. Високі комісії банків-посередників. Платіж заморожений через санкції. Кошти повертаються без пояснень. Втрата SWIFT-повідомлення.
• Курсові різниці. Між оплатою та оприбуткуванням товару курс валюти різко змінюється. Від’ємна курсова різниця зменшує прибуток. Податковий облік курсових різниць є складним і потребує професійного супроводу.

5. Документація від постачальника

• Комерційний інвойс. Дані не відповідають умовам контракту. Вартість товару явно занижена, що не приймається митницею. Відсутні обов’язкові реквізити. Неправильний або неповний опис товару.
• Пакувальний лист. Невідповідність даних інвойсу. Відсутність інформації про вагу або габарити. Під час розпакування виявляється фактична невідповідність товару.
• Сертифікат походження. Невідповідна форма документа (наприклад, замість EUR.1 надано декларацію). Закінчився строк дії. Документ має ознаки підробки. Країна походження не надає митних пільг. Відсутність сертифіката призводить до сплати повного мита.
• Документи про якість та безпеку. Сертифікати складені не українською або англійською мовою. Невідповідність стандартам України. Застарілі або фальшиві документи. Відсутність сертифікатів якості та безпеки.
• Транспортні документи. Оригінал CMR не надійшов вчасно. Коносамент оформлено не на отримувача, що унеможливлює отримання вантажу. Авіанакладна містить помилки. «Dirty» Bill of Lading із відмітками про пошкодження вантажу.

6. Логістика

• Вибір логістичної компанії. Низька ціна означає низьку якість послуг (затримки, пошкодження вантажу). Логістична компанія не має досвіду роботи з вашим товаром. Відсутнє страхування відповідальності. Логіст зникає з ринку під час доставки.
• Маршрут та умови перевезення. Обрано найдешевший, але найдовший маршрут. Не враховано затори на кордоні. Маршрут проходить через країни з санкціями. Перевантаження вантажу збільшує ризик його пошкодження.
• Договір на логістичні послуги. Розмиті формулювання відповідальності сторін. Обмежений ліміт відповідальності (нижчий за вартість товару). Приховані доплати та збори. Одностороння можливість зміни тарифів.
• Передача документів. Передано не повний пакет документів — затримка митного оформлення. Копії документів нечитабельні. Документи загубилися. Експедитор вимагає оригінали раніше, ніж вони фактично доступні.
• Страхування вантажу. Вантаж не застраховано та був пошкоджений або втрачений. Страхування не покриває відповідний вид ризику. Надто висока франшиза. Складна та тривала процедура отримання страхового відшкодування.
• Відстеження вантажу (tracking). Відсутня система відстеження вантажу. Інформація оновлюється із затримкою. Вантаж «загубився» в системі. Неможливо спланувати приймання товару.

7. Митне оформлення

• Вибір митного брокера. Некомпетентність брокера призводить до помилок у декларації. Завищена вартість послуг. Затягування строків оформлення. Використання «сірих» схем створює серйозні ризики для імпортера.
• Попередня інформація. Попередня інформація не подана — товар зупинений на митниці. Подана з помилками — товар направлено на огляд. Технічні збої системи у момент подачі.
• Митна декларація. Помилки у кодах УКТЗЕД. Невірно визначена митна вартість. Не заповнені обов’язкові графи. Система «Інспектор-2006» відхиляє декларацію.
• Митна вартість. Митниця не приймає ціну за інвойсом. Вимагає додаткові підтвердження вартості (прайси, контракти з іншими контрагентами). Застосування резервного методу призводить до збільшення митної вартості та донарахування мита і ПДВ.
• Розрахунок митних платежів. Помилки в розрахунках призводять до недоплати (штрафи та донарахування) або переплати (складна процедура повернення). Не враховані всі складові митної вартості. Зміна ставки мита після укладення контракту.
• Мито. Фактична ставка мита виявляється вищою за розраховану. Застосовується антидемпінгове мито, про яке не знали. Пільгове мито не застосоване через помилки в документах. Країна походження потрапила під спеціальне мито.
• Податок на додану вартість (ПДВ). 20% ПДВ від збільшеної митної вартості призводить до значного заморожування коштів. Відшкодування ПДВ триває місяцями. Податкова відмовляє у відшкодуванні. Виникає касовий розрив.
• Акцизний податок. Не враховано, що товар є підакцизним. Висока ставка акцизу. Необхідність отримання спеціальної ліцензії на торгівлю підакцизними товарами.
• Сплата митних платежів. Платежі не сплачені вчасно. Помилки в реквізитах призводять до незарахування коштів. Недостатній залишок на рахунку. Збої в роботі системи електронних платежів.
• Митний контроль. «Червоний коридор» — обов’язковий огляд і затримка. Виявлення невідповідностей у документах. Направлення товару на експертизу з тривалим очікуванням. Постійні вимоги додаткових документів. Корупційний тиск.
• Випуск товару. Відмова у випуску товару. Конфіскація через контрафакт або заборонену продукцію. Арешт вантажу через спір з постачальником. Затримка випуску призводить до псування товару на складі.

8. Додаткові перевірки

• Санітарно-епідеміологічний контроль. Товар не проходить перевірку. Потрібні додаткові лабораторні дослідження, що тягне за собою втрату часу та коштів. Невідповідність санітарним нормам призводить до знищення товару. Термін дії дозволу закінчився під час перевезення.
• Ветеринарний контроль. Виявлення захворювань. Сертифікат країни-експортера не визнається. Запровадження карантину спричиняє додаткові витрати. Можливе повне знищення партії товару.
• Фітосанітарний контроль. Виявлені шкідники або хвороби. Товар поміщено на карантин. Необхідність фумігації з додатковими витратами. Знищення партії рослинної продукції.
• Радіологічний контроль. Перевищення допустимого рівня радіації. Товар не випускається у вільний обіг. Необхідність повернення постачальнику та спір щодо того, хто несе витрати.
• Оформлення дозволів. Тривала процедура оформлення. Висока вартість лабораторних послуг. Відмова у видачі дозволу. Дозвіл мав бути оформлений до ввезення, але про це стало відомо запізно.

9. Отримання товару

• Повідомлення про митне оформлення. Повідомлення не отримано — нараховуються штрафи за зберігання на складі. Повідомлення надходить із запізненням. SMS або email загубилися.
• Вивезення товару зі складу. Відсутній вантажний транспорт. Склад працює за обмеженим графіком. Черги на завантаження. Додаткові складські збори.
• Перевірка товару при отриманні. Фактична кількість не відповідає документам. Пошкоджена упаковка. Пересортиця або брак. Відсутність акта приймання унеможливлює подальші рекламації.
• Товарно-транспортна накладна (ТТН). Помилки в оформленні. Невірна вага або кількість місць. Перевізник відмовляється підписувати документи у разі виявлення проблем.
• Доставка на власний склад. Поломка транспорту в дорозі. Крадіжка товару. Пошкодження під час перевезення. Склад не готовий до приймання вантажу.

10. Оплата логістики

• Рахунки за послуги. Сума рахунку перевищує попередні домовленості. З’являються неочікувані статті витрат. Рахунки виставлені різними компаніями. Відсутня деталізація послуг.
• Перевірка вартості логістики. Демередж за затримку контейнера призводить до значних штрафів. Додаткові збори портів і терміналів. Зберігання на митних складах. Оплата послуг, які фактично не замовлялися.
• Міжнародне транспортування. Зміна вартості через паливні надбавки (fuel surcharge). Доплата за терміновість. Збільшення вартості через складний маршрут. Додаткові страхові внески.
• Послуги митного брокера. Завищені тарифи. Неофіційна оплата за «прискорення» процедур. Неочікувані додаткові платежі.
• Термінальні послуги. Вартість навантаження та вивантаження значно перевищує очікування. Зберігання понад норму. Оплата спеціальної техніки.
• Складські послуги. Вимушене зберігання через затримку випуску товару. Плата за кожну добу. Послуги охорони. Штрафи за несвоєчасне вивезення.
• Оплата послуг. Необхідність оплати у валюті при гривневому контракті. Касовий розрив і відсутність коштів. Постачальник блокує наступну поставку до повної оплати логістики за попередню.
• Закривальні документи. Акти не відповідають фактично наданим послугам. Відсутні оригінали документів. ТТН оформлена з помилками. Документи для податкової не відповідають вимогам.

11. Бухгалтерський облік

• Оприбуткування. Невідповідність кількості документам. Різні одиниці виміру (штуки/кг/літри). Неможливо оприбуткувати без митної декларації. Програма обліку не приймає дані.
• Первісна вартість. Неправильний розподіл витрат. Пропущені витрати = заниження собівартості. Включення невідповідних витрат = завищення. Помилки у непрямих витратах.
• Податковий кредит ПДВ. Блокування реєстрації ПН податковою. Помилки в митній декларації впливають на ПН. Ризик неповернення ПДВ. Відмова у відшкодуванні.
• Курсові різниці. Складний облік за НП(С)БО та Податковим кодексом. Від’ємні різниці зменшують прибуток. Тимчасові різниці = відстрочені податки. Помилки = штрафи.
• Валютний контроль. Пропущена подача банку. Звіт з помилками. Порушення строків = штраф. Невідповідність даних.
• Звітність по договору. Щомісячна форма "Відомості про стан виконання договору". Пропуск строку подання. Помилки викликають відмову банку у прийомі. Різні дані у звітах.

12. Закриття контракту

• Звірка оплат і поставок. Частина товару не поставлена. Переплати/недоплати. Постачальник не виконав зобов’язання повністю. Різні дані у вас і постачальника.
• Підтвердження виконання. Постачальник не надає документи про закриття. Банк вимагає документи, яких немає. Форс-мажор = контракт не виконаний, але не з вашої вини.
• Зняття з обліку. Контракт частково виконаний — банк не знімає. Залишилася заборгованість. Порушені строки = штраф НБУ. Потрібні пояснювальні та обґрунтування.
• Архівування. Документи загублені. Неповний комплект. Через 3 роки потрібно, а немає. Податкова перевірка = штрафи.

13. Звітність

• Податкова декларація ПДВ. Помилки = штраф. Розбіжність з ПН в ЄРПН. Блокування реєстрації ПН. Відшкодування ПДВ — перевірка податкової.
• Інтрастат. Пропуск строку подання. Помилки в кодах товарів. Штрафи статистики.
• Фінансова звітність. Невірно відображені зовнішньоекономічні операції. Не враховані всі зобов’язання. Курсові різниці не відображені. Аудитори знаходять помилки.

Загальні проблеми на всіх етапах

• Війна в Україні. Постачальники відмовляються працювати через ризики. Логістичні маршрути закриті. Затримки на кордонах. Знищення товару через обстріли. Проблеми зі страхуванням "воєнних ризиків".
• Відсутність досвіду. Невідомі нюанси — помилки. Відсутність профільного спеціаліста. Довіра сумнівним радникам. Навчання на власних помилках = втрата коштів.
• Фінансові проблеми. Заморожені великі суми у митних платежах. Касові розриви. Курсові ризики. Постачальник вимагає передоплату, а коштів немає.
• Правові ризики. Зміни в законодавстві. Нові вимоги та обмеження. Санкції проти контрагентів. Судові спори.
• Репутаційні ризики. Постачальник псує товар — ви втрачаєте репутацію. Затримки поставок. Неякісний товар. Втрата клієнтів.

Всі ці проблеми не може вирішити один бізнесмен чи звичайний бухгалтер. Лише компанія з усіма спеціалістами та досвідом здатна послідовно або одночасно вирішувати всі ці питання. І тоді ваш бізнес може заробити вам великі статки, а робити це самому чи тільки з бухгалтером чи юристом, що не мають в цих питаннях набір отриманного досвіду, майже на 100% призведе до затримки закупівлі товарів, штрафів та банкрутства.

 ПРИКЛАД З ПРАКТИКИ

• Ситуація: Компанія-імпортер планувала закупити товар. Але бухгалтер та юрист не мали досвіду в процедурі імпорту товару. В результаті, вони так і не змогли пройти процедуру фінансового моніторінга для закупівлі валюти.
• Проблема: Ця боротьба з вимогами банка тривала вже 8 місяців, а витрати підприємства на оренду, зарплату, податки вже перевищили 50% від інвистиції.
• Наше рішення: Наші фахівці швидко провели комплексний аудит документів, виявили всі недоліки та оперативно підготували повний пакет коректних документів відповідно до вимог українського законодавства. Ми забезпечили професійне представництво компанії під час фінмониторингу, закупили та відправили валюту постачальнику, організували доставку товару, митні процедури та інші необхідні операції.
• Результат: Компанія вийшла з кризи, а наступні поставки надали компанії впевнений приріст прибутків.

Шукаєте надійного партнера для юридичного та бухгалтерського супроводу імпорту? Наші фахівці забезпечать безпечне митне оформлення, точний облік та мінімізацію ризиків — оберіть професіоналів для свого бізнесу!

 ДОКУМЕНТИ

Для повноцінної діяльності компанії-імпортера в Україні та забезпечення юридичної, бухгалтерської та митної безпеки необхідно підготувати і оформити низку документів. Ми структуризували їх за напрямками.

I. Документи при реєстрації компанії

II. Документи для юридичного супроводу

III. Документи для бухгалтерського обліку

IV. Документи для митного оформлення

Важливо: Усі документи повинні відповідати законодавству, валютному контролю та вимогам термінів розрахунків. Професійна підготовка зменшує ризики штрафів, блокувань та втрати репутації.

 Ціна

Юридичні та бухгалтерські послуги для імпортерів - терміни та вартість послуг

Юридичний та бухгалтерський супровід імпорту товарів в Україну здійснюється на базі укладення договору юридично-бухгалтерського обслуговування бізнесу.

Остаточна вартість визначається після вивчення обсягу потреб бізнесу.

@  АДРЕСА

ЮРИДИЧНА КОМПАНІЯ ЄВРОВЕКТОР

Запис на прийом здійснюється за наступними контактами:

Телефони:

 +38 (094) 9973105
 +38 (093) 1907047
 +38 (098) 1891818
 +38 (099) 5182838

Месенджери: WeChat ID: eurovector2008

E-mail: [email protected]